1. Viktjämförelse av luftfjäder av samma storlek
Denna metod kan användas för att testa kvaliteten på det material som används avkomprimerad gasfjäderVissa tillverkare använder rör med en väggtjocklek som inte uppfyller standardkraven på 1–4 mm. Tillhörande tillbehör till den inre styrhylsan är tillverkade av plast, och fjädern är endast fylld med högtryckskväve, inte med dämpningsolja.
Risker: Rörkopplingen är för tunn, och det yttre röret på den komprimerade gasfjädern deformeras lätt, vilket leder till luftläckage och explosion. När fjädern går fort kommer cylindern att överhettas och skada de inre komponenterna.
2. Grundläggande utseendekontroll
Hög kvalitetkomprimerad gasfjäderFrån produktionens första steg till den slutliga förpackningen uppfyller vi ISO-ledningsstandarder, kolvstångsbeläggningen är jämn, cylinderfärgens kvalitet är jämn och fogstorlekarna är standarder.
Skada: Om beläggningen och färgskiktet på produktens yta inte behandlas väl, finns det en risk att färgen lossnar senare, vilket inte bara påverkar produktens utseende, utan också, eftersom kolvstångens ytskikt inte är slätt, kommer den inre tätningen att skadas, vilket påverkar gasfjäderns livslängd.
3. Längd på tryckstången vid gasfjäderns cylinderposition
Fjäderns tryckstång lindas runt kolvstångens styrhylsa, vilket ger styrning och skydd för kolvstången att komma in i cylindern. Ju kortare tryckstången är, desto kortare är styrhylsan.
Risker: styrhylsan är för kort, gasfjäderns kolvstång lossnar mer och läcker olja med tiden vilket påverkar produktens livslängd.
Hur använder man en kompressionsgasfjäder korrekt?
1. Användning av komprimerad gasfjäder är oförspänd, eftersom det finns ett mellanrum i fjädern som skapar en känsla, vilket leder till att fjädern deformeras. Om den är förspänd är fjädern relativt stabil.
2. Styrstift och fjädrar slits ut och går sönder när komprimerade gasfjädrar appliceras horisontellt.
3. Vid drift utan fjäderstyrning är det lätt att fjäderns botten och kropp deformeras. Det höga trycket i den deformerade delen är den främsta orsaken till fjädersprickbildning, så det är nödvändigt att använda en styrstift för innerdiametern eller en styrutrustning för ytterdiametern.
4. Använd mer än en massa täta fjädrar (300 000 cykler, koppling med lång anslutning): skapa tryck och bilda sedan en selektiv utarmning. Vid tätt ansluten lång anslutning med lång anslutning kommer fjäderlinjen gradvis att stängas. Ju högre det fasta antalet fjädrar, desto högre blir belastningskurvan, och fjädern kommer att stängas på grund av hög spänning och sprickbildning. Använd inte tryckfjädrar mer än 300 000 gånger.
5. När installationsytans planhet inte är bra kommer tryckfjädern att orsaka deformation, vissa delar kommer att spricka under högt tryck. När parallelliteten inte är bra kommer sprickbildning att uppstå efter mer än 300 000 cykler efter att fjädern har aktiverats. Vid fler än 300 000 cykler förbättras inte installationsytans parallellitet.
Okej, kunskapspunkterna om hur man upptäcker gasfjäder i Tieying-klassen är avklarade. Tack för ert tålamod. Vi ses nästa gång.
Publiceringstid: 24 oktober 2022